氣力輸送設(shè)備用于輸送水泥，具有工序密封性好，環(huán)保無(wú)揚(yáng)塵，不受場(chǎng)地及空間限制，工藝布置靈活，土建費(fèi)用低，施工速度快，設(shè)備運(yùn)行可靠，維護(hù)成本低等特點(diǎn)，適合老廠改造選用。在使用空氣斜槽、鏈運(yùn)機(jī)等常用輸送設(shè)備受空間限制的情況下，采用氣力輸送系統(tǒng)輸送水泥更顯方便。
但在安裝、調(diào)試、使用過程中由于操作不當(dāng)，安裝粗糙會(huì)出現(xiàn)一些故障：下料不暢，充氣室積料堵塞，氣力輸送能力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，料封泵及倉(cāng)體成正壓，向外噴料，倉(cāng)頂煙氣大等，造成揚(yáng)塵，環(huán)境污染嚴(yán)重，排放不達(dá)標(biāo)，有時(shí)被迫停磨，使系統(tǒng)開機(jī)不正常
存在問題：
(1)料封泵下料不暢，輸送能力低。磨機(jī)的產(chǎn)量為35t／h，由于水泥氣力輸送系統(tǒng)能力達(dá)不到，料封泵上方的小料倉(cāng)滿倉(cāng)，被迫停磨。
(2)料封泵方倉(cāng)內(nèi)壓力大，閥板法蘭處向外冒料，泵體上方出現(xiàn)正壓向外竄煙，水泥料倉(cāng)上部出現(xiàn)煙氣外溢。
(3)水泥倉(cāng)頂有揚(yáng)塵。
(4)羅茨風(fēng)機(jī)壓力顯示偏低，只有0.02MPa。
(5)均化氣室有積料，泵體底部進(jìn)出氣管充滿積料被堵塞。
處理措施：
1。精細(xì)安裝，防燒濾布
為了防止濾布被燒，安裝時(shí)，采取自上而下的順序，泵體安裝于水泥料倉(cāng)下方，中問有螺旋閘板、方圓過度溜子。待溜子與倉(cāng)體、泵體連接好后安裝充氣箱底殼，防止安裝順序顛倒。若先安裝充氣箱底殼，再安裝上方部件，在氣割或電焊時(shí)，火花會(huì)掉落燒損濾布。若是進(jìn)廠的泵體全部組裝完畢，可將檢查孔蓋拆下，充氣箱底部填充耐火物料，如砂子等，待電焊、氣割作業(yè)完畢后，再?gòu)臋z查孔將砂子清出，安上孔蓋。
2.伸縮管道加油密封
泵體內(nèi)部伸縮管道，內(nèi)外層管問有一定的間隙，在使用前要加入一定量的潤(rùn)滑油，一是為了潤(rùn)滑，使內(nèi)管調(diào)節(jié)靈活，能伸能縮，二是能密封其間隙，防止高壓氣體由此進(jìn)入氣泵均化區(qū)在均化區(qū)產(chǎn)生正壓，防止泵內(nèi)竄氣，此處若漏風(fēng)嚴(yán)重，會(huì)使泵內(nèi)產(chǎn)生過大的正壓，使水泥向外四處噴射。在內(nèi)伸縮管端部加入黃油，可密封內(nèi)外管之間的縫隙，同樣防止高壓氣沿此縫隙進(jìn)入泵體，使均化風(fēng)壓過大，產(chǎn)生泵體溢料。
3.防雨
料封泵及料倉(cāng)應(yīng)防止雨水進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)，使物料受潮，使水泥結(jié)成小料球，進(jìn)入泵內(nèi)均化不好，料的流動(dòng)性差，易引起積料、堵料。
4.調(diào)節(jié)噴嘴與風(fēng)嘴間的間隙
風(fēng)嘴與噴嘴間隙是靠調(diào)整調(diào)節(jié)裝置的旋轉(zhuǎn)角度和伸縮管伸出長(zhǎng)度來實(shí)現(xiàn)的，問隙小，被均化的物料流入輸送管道的量小，若間隙大，物料流入的多，但此間隙內(nèi)若有大顆粒存在，會(huì)堵塞此間隙，造成下料不暢。因此，在安裝時(shí)防止螺絲等鐵件落入此泵體；防止雨淋，物料受潮結(jié)塊；冬季做好保溫工作防止水泥結(jié)露，沿倉(cāng)壁結(jié)塊。
5.定期吹風(fēng)清理積灰
泵體底部有兩根風(fēng)管，一根是進(jìn)風(fēng)管，另一根是出風(fēng)管。當(dāng)充氣箱內(nèi)有漏入的物料或其它雜物、水等，開啟羅茨風(fēng)機(jī)，向充氣箱內(nèi)充氣，打開出氣管道的閥門，用高壓風(fēng)進(jìn)行清吹，每天要開一次，防止物料積存過多堵塞氣室及管道，使氣室不能均化。夏天若停機(jī)后萬(wàn)一有水進(jìn)入氣室，可用此方法吹出；冬天有結(jié)露水在底部，應(yīng)定期進(jìn)行清吹。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
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